15 mai 2022

Informations pour le concours de GUERET

 

Pour les grands demi-fond avec deux nuits de panier. Les pigeons seront nourris le samedi en début d’après-midi après l'arrivée sur place avec avec un maïs de qualité et une quantité suffisante "ni trop, ni trop peu" de façon à ce que nos pigeons conservent au maximum leur potentiel énergétique.

Les pigeons sont abreuvés dès que les paniers sont placés dans les remorques.
Au moment ou le convoie arrive sur place, les chauffeurs vérifient et font de nouveau le plein d'eau. D'ailleurs je les remercie pour leur investissement.

A partir du lien ci-dessous vous trouverez les différentes lignes de vols de  pour la France et la Belgique.
Les tracés concernant les Pays- Bas n’apparaissent cependant pas, mais cette représentation parle d'elle même.


Merci au créateur.
Pigeons Voyageurs CASTRES (lespigeonsvoyageurs.fr)

 

Merci à tous et bons vols pour dimanche.
Pour la commission sportive


Eric VITEL


13 mai 2022

NEVERS, un 9 pour les bagues GPS

Pour le concours de Nevers avec un gros contingent de plus de 6 700 pigeons, NEUF pigeons étaient équipés de bagues GPS :

 
- 4 pigeons de Jean-Jacques Dimanche de Cormontreuil;
- 1 pigeon de Laurent Guyard de Soissons;
- 1 un pigeon de Ludovic Cliquot de Neuville sur Ailette;
- 1 un pigeon de Olivier Bertaux d'Aulnois sous Laon;
- 1 un Pigeon de Franck Menez de Voyenne;
- 1 un pigeon de Rémi Gosteau de La Capelle.

Nous constatons que les neufs pigeons n'ont pas passé leur colombier, qu'ils n'ont pas volé en paquet et ont empruntés des trajets séparés relativement éloignés. Dans ce cas de figure nous n'avons donc pas de pigeons qui revient de l'arrière, ou qui volerait en paquet en passant par tel endroit précis en favorisant fatalement telle ou telle zone géographique.



A part les pigeons de vitesse de Laurent Guyard et d'Olivier Bertaux, tous les pigeons équipés de bagues GPS étaient des pigeons de grand-fond. Il est à noter également que nous avons affaire à des pigeons confirmés (pour éviter de perdre les bagues).

On constate que les pigeons de vitesse volent plus vite au démarrage pour ralentir vers la fin du trajet.
 
Une fois de plus, on observe cette courbe vers l'ouest que les pigeons empruntent après le lâcher et qu'ils rectifient ici à mi-parcours (plus ou moins).
 
A confirmer scientifiquement, et sous toutes réserves, il semblerait que par son poids, la bague GPS ralentisse le pigeon. 
 

Les neuf pigeons

Les 4 pigeons Dimanche ont effectué un trajet sans stresse, 2 font un arrêt dans une ferme et dans un bois.



Le pigeon Bertaux fait un arrêt de 3 minutes pour boire dans un étang, il a volé une distance de 315 km pour un trajet direct de 294 km, soit 21 km en plus. Il arrive dans son colombier à 15h14 à la queue des prix. Il a perdu du temps en arrivant par l'est et doit faire un virage à 45°.


 

Le pigeon Guyard a volé une distance de 279 km pour un trajet direct de 267 km, soit seulement 12 km en plus ! Il arrive à son colombier à 14h42, deux minutes après le dernier prix de Laurent !


Le pigeon Cliquot, est un As confirmé qui file droit, il a volé une distance de 296 km pour un trajet direct de 278 km, soit seulement 18 km en plus. Il arrive à 14h50, 25 ème dans son colombier et figure dans les prix du concours (1594/6745).


Le pigeon Menez effectue également un arrêt pour boire, il a volé 329 km pour un trajet direct de 307 km, soit 22 km en plus. Il arrive à son pigeonnier à 16h59, 38 minutes après le dernier prix.



Le pigeon Gosteau a également effectué un arrêt, sa belle trajectoire en forme de S inversé l'a fait voler 395 km pour un trajet direct de 337 km.

 

 

Pour les volontaires qui voudraient participer en équipant leurs pigeons avec des bagues GPS, les sociétés doivent se manifester : plus d'informations ICI.


Jean-Jacques Dimanche et Olivier Bertaux

Section scientifique et communication


5 mai 2022

Auxerre, vol direct pour Voyenne

Deux pigeons étaient porteurs d'une bague GPS pour le concours de vitesse d'Auxerre du dimanche 1er mai. Ces deux pigeons ont été lâchés parmi les 2 135 pigeons du groupe 4.

 



Le premier pigeon (le bleu) prend un bon départ pour regagner son pigeonnier de Cormontreuil chez Jean-Jacques DIMANCHE.


Mais il a dévié de sa trajectoire au dessus des pistes de l'aéroport de Vitry, peut-être perturbé par le décollage ou l'atterrissage d'un avion. Il continue son trajet vers le nord-est en prenant de l'altitude, pour redescendre ensuite en effectuant un grand virage à 180° vers l'Ouest au niveau de Chalons en Champagne pour reprendre la direction de son colombier. C'est un pigeon expérimenté de 2018, il est constaté à 12h13 et ne fait pas prix. 

 

Le second pigeon (le rouge) ne fait pas d'erreur en prenant une trajectoire plus directe en direction de son pigeonnier situé à Voyenne. 

Pour cette expérience Franck MENEZ a choisi d'équiper un vieux pigeon : 

"C'est un vieux pigeon confirmé dans les grands fonds internationaux (3° national sur Narbonne 2020), il a volé lentement mais sans faire de détours, et arrive juste à la fin des prix du concours ".

Pas mal, car il n'a volé que 12 kilomètres de plus que la distance en ligne droite !



Jean-Jacques DIMANCHE
Section scientifique

Olivier BERTAUX
Section communication

2 mai 2022

Les gagnants du challenge de Pâques

Voici les heureux gagnants du challenge des chocolats de Pâques sur le dernier concours de SENS.


Un magnifique œuf en chocolat offert par la BOULANGERIE FREIN de Blérancourt (02) a été distribué aux vainqueurs des quatre groupes de lâcher.




Groupe 1 : Pascal COMPAGNON
833 pigeons pour 33 amateurs

Groupe 2 : Roger MARLIÈRE
1 562 pigeons pour 43 amateurs

Groupe 3 : Jean-Michel LEITE
754 pigeons pour 23 amateurs

Groupe 4 : Laurent GUYARD
1 407 pigeons pour 34 amateurs