On remarque encore qu'au départ les pigeons prennent bien la direction du Nord. Ils filent tout droit et rectifient leur trajectoire à peu près après le premier tiers de leur parcours. On constate encore qu'il ne s'agit pas réellement d'une ligne droite, car elle tire vers l'Ouest.
On note également que tous les pigeons sont passés par l'Ouest de la région parisienne.
Le pigeon de Patrick Beaurain s’arrête à Montargis où il passera probablement la nuit, puisqu'à son départ la batterie de la bague était déchargée.
Les deux pigeons de Thomas LENGLET
Ces deux pigeons empruntent deux itinéraires séparés de plusieurs dizaines de kilomètres, mais dont les trajectoires se croiseront 6 fois !
Bague 077157
Arrêt de 12 min a rebais a 14h32, puis de 45 minutes à 45 min a Le Fays à 15h05 (photo ci-dessous).
Bague 341159
Arrêt 6 min a étampes a 12h56, puis de 12 min entre Signy et Jouarre à 14h35 (photo ci-dessous) et enfin de 34 minutes à Barenton bugny à 16h55.
Le pigeon de Remi GOSTEAU effectue un arrêt de 12 minutes à 16h06. Sur la fin de son parcours il fait un virage à 90 ° à l'est de la ville de Laon, ce qui a rallongé sensiblement son trajet.
Pigeon de Gérard LECLERE. Il ne fait pas d'arrêt mais arrive tardivement à son pigeonnier malgré une trajectoire tout à fait correcte.
A l'arrivée, il continue de voler autour de son pigeonnier.
Pigeon de Franck MENEZ. Il n'a pas emprunté le chemin le plus court, il effectue cette fameuse courbe vers l'ouest sur les trois premiers quarts du trajet, puis effectue un virage vers l'Ouest et ensuite vers l'Est avant de regagner son pigeonnier. Avant de rentrer, il effectue plusieurs tours.
Rendez-vous pour le prochain relevé du concours d'Aurillac sur le site de la Fédération.
Pour la commission Scientifique
Jean-Jacques DIMANCHE
Pour la commission communication
Olivier BERTAUX
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